Suzuki V-Strom 650 ABS
Essais de Suzuki V-Strom 650 ABS
Suzuki V-Strom 650 ABS : un changement radical huit ans plus tard
Il était temps ! La V-Strom 640, l'une des trails de moyenne cylindré la plus confortable de sa catégorie, a décidé de se mettre à la diète. Les résultats sont surprenants. Elle se comporte toujours aussi bien, sinon mieux, et sa perte de poids n'a en rien changé sa bonne humeur. De plus, elle est désormais équipée de l'ABS en série.
Suzuki
Suzuki naît en 1909 sous le nom de « Suzuki Loom Works » en fabriquant des machines à coudre et à tisser et c’est seulement en 1952 que la marque présenta sa première motocyclette équipée d’un moteur un moteur à deux temps : la Power free.
En 1954, l’entreprise change de nom de devient l’actuel « Suzuki Motor Co Ltd » et en 1956 elle commercialise la Colleda, sa première véritable moto, équipée d’un monocylindre 4 temps de 90 cc. Deux ans plus tard, Suzuki lance sa première Twin, la Colleda TT, dont le design inspira longtemps de nombreux autres modèles de la marque.