Piaggio X7 EVO 300 i.e.

Essais de Piaggio X7 EVO 300 i.e.

PIAGGIO X7 EVO 300 I.E.: Petits changements, grandes différences
Le nouveau Piaggio X7 Evo 300 i.e. n'a pas subi de grands changements par rapport à son prédécesseur, mais il est surprenant de voir comment 34 cm³ en plus peuvent changer le caractère du scooter italien...


Piaggio


Piaggio, fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio, fabrique alors des locomotives et des wagons de train. Pendant la seconde Guerre Mondiale, l’entreprise commence à fabriquer des avions. Suite à la guerre, Enrique Piaggio, héritier du fondateur, à pour idée de créer un véhicule individuel et facile d’entretien.

Corradino D'Ascanio est le designer choisi pour développer et dessiner la Vespa, authentique moteur de Piaggio, et réussit en moins de dix ans à fabriquer plus d’un million d’unités.

Aujourd’hui Piaggio est plus qu’une marque, c’est un groupe qui possède de grandes marques sur le marché de la moto telles que Gilera, Vespa, Aprilia, Derbi, Ligier et Moto Guzzi. 

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Fiches techniques Piaggio X7 EVO 300 i.e.

Caractéristiques générales

Moteur 1 cylindre 4 temps LC SOHC 4 soupapes
Cylindrée 278,30 cm³
Puissance 22 ch
Poids à sec 161 kg
Prix 3.774 €

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