Informations générales sur: Yamaha TMAX 500 ABS
La Yamaha TMAX 500 ABS de 2010 est équipée d'un moteur refroidissement liquide, 4 temps, DOCH, 2 cylindres, 4 soupapes inclinées vers l'avant avec une cylindrée de 499cm³. Les 43.5 ch permettent une conduite facile et les 46.4 Kgm de couple favorisent la courbe de puissance. L'alimentation par injection électronique
assouplit le fonctionnement du moteur, dont le système d'allumage est electronique T.C.I.
. Le système de démarrage est assuré par electronique T.C.I.
. La machine est équipée d'un embrayage multidisque en bain d´huile
et d'une boîte de vitesses à . La puissance est transmise à la roue arrière grâce à la transmission finale double chaine et courroie.
Le cadre diamant en aluminium et le bras oscillant (double bras avec transmission intégrée d'acier ) confèrent stabilité à la moto. La fourche télescopique de 43 mm permet un amortissement efficace sur les revêtements dégradés. Les imperfections de la route sont filtrées par monoamortisseur de 117 mm. Le train avant est équipé d'un système de frein comprenant monobloque de 4 pistons ABS de 267 mm. Pour arrêter la roue arrière la machine compte sur . Elle est équipée de pneus de 120/70-15 15" et 160/60-15 15", dimensions en accord avec la moyenne de la catégorie. La moto pèse au total 225 Kg à sec.
Les 2195 mm de long lui donnent une certaine stabilité. La distance entre les axes atteint 1580 mm. La selle se situe à 800 mm du sol et la moto est plutôt maniable. La capacité du réservoir, de 15 l, lui donne une autonomie qui se situe dans la moyenne pour la catégorie. Ce modèle est distribué par Yamaha Motor en Belgique.