Informations générales sur: Suzuki GS500F
La Suzuki GS500F de 2004 dispose d'un moteur 2 cylindres, 4 temps, DOHC 4 soupapes, refroidissement mixte air et huile
. Elle possède une cylindrée de 487cm³ et atteint un couple maximum de 4.1 Kgm. La puissance de la moto est annoncée à 45 ch, ce qui se situe dans la moyenne de la catégorie. Le moteur est alimenté par 2 carburateurs BSR 34 mm
et l'allumage est de type electronique digital . Le démarrage est assuré par moteur électrique. Les rapports se passent facilement grâce à l'embrayage multidisque en bain d´huile. La moto est équipée d'une boîte de vitesses à 6 rapports.
La transmission finale est effectuée par chaîne. Le cadre double poutre en acier
supporte l'ensemble de la moto, même si la stabilité est en grande partie assurée par le bras oscillant (double bras en acier). La géométrie de direction (25° et 97 mm) influence activement le comportement. L'amortissement avant est confié à une fourche téléscopique de 41/120 mm, réglable en précharge
. La suspension arrière est assurée par 1 système Link-Type, monoamortisseur réglable en précharge . Le train avant est équipé d'un système de frein comprenant 1 disque de 300 mm, étrier 2 pistons. Pour arrêter la roue arrière la machine compte sur 1 disque de 250 mm, étrier 2 pistons.
Les pneus, 110/70 x 17” et 130/70 x 17”, offrent un bon confort. Le poids de la GS500F atteint 180 Kg pour 2080 mm de long et 1405 mm d'empattement. La selle est à 820 mm de hauteur par rapport au sol ce qui donne à la moto une ergonomie correcte. L'autonomie est assurée par un réservoir de 18 l. La moto est garantie 2 ans pièces et main d´œuvre. Suzuki distribue ce modèle en Belgique.