Moto Guzzi V7 Classic

Essais de Moto Guzzi V7 Classic

Moto Guzzi V7 Classic: Pour les nostalgiques
C'est un hommage aux modèles mythiques des années 70 de Moto Guzzi : la tourer V7 Special et la supersportive V7 Sport. Avec un caractère plus facile que ses prédécesseurs et un design plus sophistiqué, la V7 Classic va séduire les amoureux de l'esthétisme à l'état pur.

Moto Guzzi

En mars 1921, Moto Guzzi naît à Mandello de Lario en Italie. La légendaire 8 chevaux Normale est la première d’une saga de moto à grand succès. La Guzzi GT, de 1928, surnommée Norge pour son voyage au circuit polaire arctique, et la Airone 250, de 1939, la moto la plus vendue pendant plus d’une décennie, résument à la perfection la volonté de la marque de se démarquer des autres.

Toujours reliée à la compétition, la marque obtient de multiples trophées jusqu’à 1957 lorsqu’elle se retire des circuits avec 14 titres mondiaux à son palmarès, en plus de 11 Tourist Trophy. Suite à la guerre, des modèles comme le Cardellino, le Guzzino, le Galletto et la Lodola, tous des années cinquante, se convertissent en de véritables...