Ducati Streetfighter 848
Essais de Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 848 : addictive
Ducati a créé, sur la base de la 848EVO, un modèle qui génère un syndrome de sevrage une fois qu'on l'a testé. Un divertissement sans limite, un dynamisme extrême et une esthétique réellement attractive forment cette combinaison plus qu'addictive.
Ducati
Fondée en 1925 et spécialisée dans la fabrication de composants radio, la marque déménage la production à Borgo Panigale dix ans plus tard pour construire une usine moderne. Cependant, elle fut bombardé pendant la guerre ce qui obligea la marque à se reconvertir.
Ducati trouve alors un accord avec Siata (Scoietà Italiana Applicazione Tecniche Auto-Aviatore) pour exploiter son moteur de 48 cc et 1 cheval et partager la production. Grâce à cette première expérience mécanique, Ducati dessine et présente dans les années 50 son premier cyclomoteur, le Cruiser.
En 1953 au Salon de Milan, la marque présente la 98, sa première moto et adopte le nom de Ducati Meccanica Spa (dirigée par Giuseppe Montano).
L’ingénieur Doctor Fablio Taglioni commence alors à...